項(xiàng)目背景：

      當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，交通大發(fā)展、汽車大增長(zhǎng)仍 在深入推進(jìn)，全國機(jī)動(dòng)車超過 3 億、駕駛?cè)私咏?4 億，汽車登記量每 年突破 2800 萬，駕駛?cè)嗣磕晷略?3000 多萬，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)丝偭俊?增量均居世界第一。2017 年，群眾辦理車駕管業(yè)務(wù)超 6 億筆，比十 年前翻了 8 倍，幾何級(jí)增長(zhǎng)的服務(wù)需求與有限的警力資源之間的矛盾 更加突出。 這就亟需我們切實(shí)領(lǐng)會(huì)社會(huì)治理新理念、新思想，充分發(fā)揮社會(huì)、 科技、法治、文化的力量，推進(jìn)交通管理與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、 人工智能等信息技術(shù)深度融合，切實(shí)構(gòu)建起共建共治共享的交通治理 新格局，積極創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境和公平公正的社會(huì)環(huán)境。

項(xiàng)目目標(biāo)：

警民通排隊(duì)叫號(hào)評(píng)價(jià)服務(wù)系統(tǒng)的功能：

網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D：

建設(shè)成效：

       平臺(tái)可部署到全市分所，形成立體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造“車管所智 慧云導(dǎo)航系統(tǒng)” ，依托微信公眾號(hào)，匯聚群眾所需辦理的業(yè)務(wù)類型、 自動(dòng)判斷業(yè)務(wù)規(guī)則、地理位置信息、網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)能力、群眾年齡、身份 等數(shù)據(jù)形成“大數(shù)據(jù)模型”，智能推薦群眾前往距離最近、時(shí)間最短 的分所或自助設(shè)備上辦理業(yè)務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)群眾網(wǎng)上辦、就近辦、一次 辦的目標(biāo)，同時(shí)將現(xiàn)在車管所從門庭若市到門可羅雀的轉(zhuǎn)變。

展示效果：